volt limiter

[kenwood96]

Hoi,

Is het verstandig om met standaard accu en servo's een volt limiter te gebruiken, of is dit onnodig?

ontvangeraccu: FG NiCd 1500maH
servo's: Hitec (805BB)

Kun je anderzijds met een zware ontvangeraccu zoals lipo 7,4 of nimh 3600maH betere prestatie hebben van je standaard servo?

maw, als ik zorg dat er geen spanningsval is, zullen de servo's dan beter presteren? Of is een spanningsval van de accu te verwaarlozen?

[frankyman]

hey,

Met dit accu pakket en deze servo is het overbodig om een limiter te gaan gebruiken, deze servo's kunnen er dacht ik wel goed tegen.
Het is pas belangrijk om een limiter te gaan gebruiken bij digitale servo's zoals een rhino digi 4 etc. (al zijn de meningen hier over verschillend )

En met een zwaarder accu pakket zou je idd langer kunnen rijden, ik rij zelf met een 3300 mah en die houdt het een uur of 4 a 5 vol (alleen m'n auto niet )

Frankyman

[Roel]

Ik rij altijd met de limiter, er is mij nog nooit een accu doorgebrand. Maarja..sommige hebben andere ervaringen.

Je kan de accu doormeten als hij net geladen is. De accu packs van de dikke cellen kunnen dan makkelijk 7 volt afgeven in het eerste kwartier, zeker de zwaardere cellen en het ligt ook aan de kwaliteit van accu.

Ik denk maar zo, je hebt bij 3 servo's ongeveer voor €240,-- aan elektronica op je auto zitten. Als ik die enigsinds kan beschermen door een voltlimiter van 2 tientjes. Dan is voor mij de keuze snel gemaakt..

mmzlsls Roel

[Bernie]

Failsafe is ook heel belangrijk, stel dat je ff geen bereik hebt of je ontvangeraccu is bijna leeg dat ie dan op de rem gaat .

LiPo 7,4 zou ik niet doen, servo's draaien op 6 volt .

[EJS]

LiPo 7,4 zou ik niet doen, servo's draaien op 6 volt .

Of je moet er een limiter tussen doen dan is er niks aan de hand

Bij deze limiter kan je tot een input van 23Volt gaan, en kiezen of je servo's 5 of 6Volt krijgen
http://www.bigscaleshop.nl/index.php?ac ... uctId=2034" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bernie]

LiPo 7,4 zou ik niet doen, servo's draaien op 6 volt .

Of je moet er een limiter tussen doen dan is er niks aan de hand

Bij deze limiter kan je tot een input van 23Volt gaan, en kiezen of je servo's 5 of 6Volt krijgen
http://www.bigscaleshop.nl/index.php?ac ... uctId=2034" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat is ook weer waar .
Maar wil wel even aangeven dat een failsafe ook heel belangrijk is bij een wagen van +10kg en een snelheid van meer als 100 km/u .

[kenwood96]

Hoi, zo te horen zit het met mijn standaard configuratie wel goed zonder volt limiter.

Een failsafe heb ik er meteen bijgenomen.

Omdat de grote servo zo'n vermogen trekt van de accu, dacht ik dat met een zwaardere accu (3600mah) een spanningsval te vermijden was, zodat de servo sneller kan werken. Dit blijkt dus niet nodig?

Mij gaat het niet echt om rijtijd, na een uurtje sjezen hang ik hem even aan de lader en kan ik ff van een bakkie koffie genieten!

[EJS]

na een uurtje sjezen hang ik hem even aan de lader en kan ik ff van een bakkie koffie genieten!

Juist net na het laden moet je oppassen voor een piek spanning die je servo's kan slopen, en is dus een limiter geen overbodige luxe

[Bernie]

Ik laad meestal een dag van te voren de accu .
Een 3300 mAh krijg ik niet leeg op 1 dag.

[kenwood96]

owkay, zal nekeer rondkijken voor een limiter! En dan maar meteen een zwaardere accu...