1 of 2 servoos op ht2

[frisbie]

ik heb momenteel 1 stuurstevo van hitec de 5745mg
nu heeft eenmaat van mij nog zo een servo
is het verstandig om 2 stuurservoos te plaatsen met een y kabel
of moet ik gewoon met 1 servo blijven rijden en de andere servo als reserve houden

groet frisbie

[Q]

ik heb momenteel 1 stuurstevo van hitec de 5745mg
nu heeft eenmaat van mij nog zo een servo
is het verstandig om 2 stuurservoos te plaatsen met een y kabel
of moet ik gewoon met 1 servo blijven rijden en de andere servo als reserve houden

groet frisbie

de meeste rijders hebben 1 Hitec HS 5745 MG op het stuur zitten ik zelf ook heb er een jaar meegereden zonder enig probleem,dus kan wel 2 servo's maar zou er maar 1 gebruiken en de ander voor evt.reserve

[frisbie]

ja ik denk id dat het gewoon met 1 wel ok is en de andere lekker als reserve houden

groet frisbie

[gerardnl]

had er twee opzitten maar heb er 1 afgehaald

heb toch liever een reserve in de koffer in plaats van op de auto

[Flying Dutchman]

..heb toch liever een reserve in de koffer in plaats van op de auto...

Het 'voordeel' van op de auto is natuurlijk dat wanneer de ene kapot is, de andere gewoon blijft sturen.
Een ander voordeel is het extra gewicht dat je voor hebt (of nadeel, t'is wat je liever hebt)..

Het verhaal dat 2x HiTec elkaar tegenwerkt vind ik persoonlijk onzin...Rijd al een dikke anderhalf jaar met 2x HiTec 5745 op de HT en heb er nog nooit problemen me gehad. Ze werken nog PRIMA (even snel afkloppen weer ...) en dat met de plastic heveltjes! Op de HMT komt straks hetzelfde recept...
Wat 'beter' is, dat hangt dus helemaal van jezelf af. Extra gewicht op de voorzijde is natuurlijk dat ie wat minder steigert en dus iets beter stuurt, maar dat gewicht moet je ook weer meezeulen natuurlijk. Dat is een afweging die je voor jezelf moet maken...Oftewel.. SUCCES met het maken van een keuze!!

[Q]

Het 'voordeel' van op de auto is natuurlijk dat wanneer de ene kapot is, de andere gewoon blijft sturen.
Het verhaal dat 2x HiTec elkaar tegenwerkt vind ik persoonlijk onzin...Rijd al een dikke anderhalf jaar met 2x HiTec 5745 op de HT en heb er nog nooit problemen me gehad. Ze werken nog PRIMA (even snel afkloppen weer ...) en dat met de plastic heveltjes! Op de HMT komt straks hetzelfde recept...
Wat 'beter' is, dat hangt dus helemaal van jezelf af. Extra gewicht op de voorzijde is natuurlijk dat ie wat minder steigert en dus iets beter stuurt, maar dat gewicht moet je ook weer meezeulen natuurlijk. Dat is een afweging die je voor jezelf moet maken...Oftewel.. SUCCES met het maken van een keuze!!

Een evt, nadeel is met twee servo's ,als er 1 "vast slaat" dat de andere automatisch ook doorbrandt,(weet ik uit ervaring)of je moet geluk hebben en alleen de plastic servo hevels breken,maar deze hitec servo's zijn wel van goede kwaliteit dat gebeurt haast nooit

maar goed we kunnen hier een hele lijst neerzetten met de voor en nadelen van 1 of 2 stuur servo's , tis aan de rijder zelf (en budget) wat hij de voorkeur geeft .