Q's Fiat Abarth 1000TC

[Bernie]

Mooi hè on-road knallen .
En het grootste voordeel, weinig onderhoud en reparaties .

idd Burnie ,voor dit moment is het lekker Vet, en er is smaak naar meer....

zekers voor het onderhoud en reparaties is het erg minimaal, ff de compressor erover , luchtfilter schoonmaken inolieén , en klaar voor de nieuwe rit

zolas gezegd , smaak naar meer

Mij lijkt een F-1 wel mooi .

[Q]

[
Mij lijkt een F-1 wel mooi .

zekers, nadeeltje is de kleine bodem speling, al hoewel de Fiat heeft ook een vrij kleine bodemspeling, mede door de stugge vering , biedt toch mogelijkheden.........

[Lars]

Ik volg dit project al lange tijd op de voet mee.
Heb nog niets gepost in dit topic volgens mij, maar ik ga het nu toch doen.
Ik vind het echt een mooi project, je abarth kap is echt schitterend geworden en zeker het detail met de achterklep en de uitlaat daarin vind ik super!
Ik hou van die kleine details, op de kap èn onder de kap!

Op mijn verlanglijstje staat ook nog altijd een on-road, heb altijd zitten denken aan een F1, maar als ik jou project zie dan geeft dat mogelijkheden tot twijfelen...
Maar genoeg over mijn verlanglijstje, want daar staat nog een hele hoop op..
MT meer power, alu onderdelen voor de wws, kap wws, hormann wielen enz enz..
Nu droom ik weer weg... haha

Nee maar echt waar, super project!! Heel mooi!

[petter]

Bodemspeling van een F1 valt best mee hoor, tijdens het rijden op het circuit staat de mijne op een rijhoogte van 9 a 10 mm, das best laag. Maar als ik er een keer een parkeerplaats mee onveilig ga maken gaat de bodemspeling naar een 15 a 20 mm, ligt een beetje aan de parkeerplaats.
Dus dat hoeft niet een belemmering te zijn om een F1 aan te schaffen.
Sterker nog :

[Q]

Ik volg dit project al lange tijd op de voet mee.
Heb nog niets gepost in dit topic volgens mij, maar ik ga het nu toch doen.
Ik vind het echt een mooi project, je abarth kap is echt schitterend geworden en zeker het detail met de achterklep en de uitlaat daarin vind ik super!
Ik hou van die kleine details, op de kap èn onder de kap!

Op mijn verlanglijstje staat ook nog altijd een on-road, heb altijd zitten denken aan een F1, maar als ik jou project zie dan geeft dat mogelijkheden tot twijfelen...
Maar genoeg over mijn verlanglijstje, want daar staat nog een hele hoop op..
MT meer power, alu onderdelen voor de wws, kap wws, hormann wielen enz enz..
Nu droom ik weer weg... haha

Nee maar echt waar, super project!! Heel mooi!

dank je , er staat een nieuw projekt te wachten , alleen de vraag is wat , igg een off road maar wordt weer on-road , en idd een F1 staat daarbij hoog op het lijstje, dus wie weet

Bodemspeling van een F1 valt best mee hoor, tijdens het rijden op het circuit staat de mijne op een rijhoogte van 9 a 10 mm, das best laag. Maar als ik er een keer een parkeerplaats mee onveilig ga maken gaat de bodemspeling naar een 15 a 20 mm, ligt een beetje aan de parkeerplaats.
Dus dat hoeft niet een belemmering te zijn om een F1 aan te schaffen.
Sterker nog :

ziet er wel grappig uit die F1 met die bandjes, maar ik kan niet geloven dat je er mee door het zand hebt geploeterd

en de bodem speling van een F1 is geen probleem, als ik nu kijk naar de bodemspeling van de Fiat ,.........

[Dr.Dre.]

Bodemspeling van een F1 valt best mee hoor,

@ Super gaaf die F1 met die bandjes,gr.Dr.Dre.

[moeskemartin]

paaseen MT wielen niet?

[petter]

Was destijds een probeersel voor ene J. Verstappen

[Bernie]

Was destijds een probeersel voor ene J. Verstappen

Om uit de grindbak te komen .

[Q]

Was destijds een probeersel voor ene J. Verstappen

was dat die coureur die ook niet kon winnen met karten , ehh zijn zoontje kon niet winnen, en liet toen per ongeluk zijn handen wapperen en nu dus in het bejaarde tehuis zit tussen de "oud gediende"