Project; Zo was hij , zo is hij nu..
Geplaatst: wo mar 11, 2009 9:22 am
Zo, hij is bijna klaar op een paar dingen na. 
het begon allemaal met het zoeken van een chassis,
niks gevonden...
toen maar zelf aan het knutselen geraakt, en één maal bezig,
zal hier de veranderingen even melden , voor de verandering, hi
-chassis laten maken met een kick up aan de voorzijde en een lange wielbasis, het is laser gesneden en lasergeboort, zodat de gaten 100% juist staan en recht zijn, belangrijk....,. toch is mijn chassis een stuk korter dan dat van een tk09 bij gelijkblijvende wielbasis,
-motor recht geplaatst doormiddel van de motorflens aan te passen, hierdoor paste mijn uitlaat niet meer
dus heb ik de bullit over genomen van morris hier opt forum, thanks morris.
de kleine motosteun valt gewoon weg, dat wist ik eerst niet
-nieuwe shoks rondom van de cleon
-achtervlinder aangepast voor de shoks, uitgedremeld, geslepen gezaagt en gevijld, lang mee bezig geweest voor het juist te krijgen want de hoogte is belangrijk, en links en rechts moet juist zijn, hier zal ik niet snel meer iets aan doen
-alu verbinding gemaakt tussen de verbindingsplaat en het chassis, tegen het mindersnel plooien
is gemaakt van een remhevel van een motor , had ik nog liggen van toen ik in de garages heb gewerkt,...
-accu zit onder de motor geplaatst, vandaar ook de ontvangerbox op deze plaats,
valt nog af te wachten of het goed gaat komen daarmee, misschien ook voor de gewichtsverdeling
-tk 08 servo materiaal erop gezet, de stuurservo heb ik op het buitenste van het chassis geplaatst,ook weer voor de gewichtsverdeling
- nieuwe voorkant(met de draagarmen had ik al een keer gereden), marderbokken gekozen omwille van de kickup, deze verder uit mekaar geplaatst, zodat de servosaver ertussen ging, pasbusje gemaakt zodat de servosaver wat hoger staat, anders ging hij er niet tussen
-demperbrug van de cleon doormiddel van een pasplaatje op de verbindingsplaat gemonteerd, hij is ook verstelbaar door de sleuven die al in de originele verbindingsplaat zaten
-velgen zwart gekookt met de bekende dylon verf, werkt perfect en de banden zijn er niet vanaf geweest
-een andere body gespoten, daar heb ik toch een tikkeltje spijt dat ik niet terug een leo kap heb genomen,
wat vinden jullie daarvan
-de bovendraagarmen volgen nog, en ook slappere veren voor vanvoor
greets Kürt
zo was hij dan
en zo
zo ook
het begon allemaal met het zoeken van een chassis,
niks gevonden... toen maar zelf aan het knutselen geraakt, en één maal bezig,
zal hier de veranderingen even melden ,
voor de verandering, hi -chassis laten maken met een kick up aan de voorzijde en een lange wielbasis, het is laser gesneden en lasergeboort, zodat de gaten 100% juist staan en recht zijn, belangrijk....,. toch is mijn chassis een stuk korter dan dat van een tk09 bij gelijkblijvende wielbasis,
-motor recht geplaatst doormiddel van de motorflens aan te passen, hierdoor paste mijn uitlaat niet meer
dus heb ik de bullit over genomen van morris hier opt forum, thanks morris.
de kleine motosteun valt gewoon weg, dat wist ik eerst niet
-nieuwe shoks rondom van de cleon
-achtervlinder aangepast voor de shoks, uitgedremeld, geslepen gezaagt en gevijld, lang mee bezig geweest voor het juist te krijgen want de hoogte is belangrijk, en links en rechts moet juist zijn, hier zal ik niet snel meer iets aan doen
-alu verbinding gemaakt tussen de verbindingsplaat en het chassis, tegen het mindersnel plooien
is gemaakt van een remhevel van een motor , had ik nog liggen van toen ik in de garages heb gewerkt,...
-accu zit onder de motor geplaatst, vandaar ook de ontvangerbox op deze plaats,
valt nog af te wachten of het goed gaat komen daarmee, misschien ook voor de gewichtsverdeling
-tk 08 servo materiaal erop gezet, de stuurservo heb ik op het buitenste van het chassis geplaatst,ook weer voor de gewichtsverdeling
- nieuwe voorkant(met de draagarmen had ik al een keer gereden), marderbokken gekozen omwille van de kickup, deze verder uit mekaar geplaatst, zodat de servosaver ertussen ging, pasbusje gemaakt zodat de servosaver wat hoger staat, anders ging hij er niet tussen
-demperbrug van de cleon doormiddel van een pasplaatje op de verbindingsplaat gemonteerd, hij is ook verstelbaar door de sleuven die al in de originele verbindingsplaat zaten
-velgen zwart gekookt met de bekende dylon verf, werkt perfect en de banden zijn er niet vanaf geweest
-een andere body gespoten, daar heb ik toch een tikkeltje spijt dat ik niet terug een leo kap heb genomen,
wat vinden jullie daarvan
-de bovendraagarmen volgen nog, en ook slappere veren voor vanvoor
greets Kürt
zo was hij dan
en zo
zo ook
.
ben benieuwd na wat actie fotos van dit monster 