RW's Monsterbeetle Pro (update filmpje 9 juni 2008 pagina 4)

[The ICE Factory]

Tja ze hebben blijkbaar problemen gehad met de produktie , want dit is al het zoveelste topic met gebroken draagarmen van FG...
Wat ik gehoord heb word alles netje's onder garantie geregeld...

voor je uitknopje is dit wel handig , ben je van het pprobleem af dat ie blijft hangen

http://www.bigscaleshop.nl/index.php?ac ... ductId=510

[hobby]

Probleem is toch dat er in sommige FG kunstof draagarmen luchtbelletjes zitten .... althans dat is wat ik al een paar keer heb gehoord

[RonW]

Tja ze hebben blijkbaar problemen gehad met de produktie , want dit is al het zoveelste topic met gebroken draagarmen van FG...
Wat ik gehoord heb word alles netje's onder garantie geregeld...

voor je uitknopje is dit wel handig , ben je van het pprobleem af dat ie blijft hangen

http://www.bigscaleshop.nl/index.php?ac ... ductId=510

Uitknopje ben ik al mee bezig, ik had hem al gevonden bij de bigscale shop ,, toch bedankt!

[RonW]

Inderdaad het zijn luchtbellen in het plastic, zie de foto's.
Deze zijn net gemaakt, en tevens doorgestuurd naar FG.




Ik ben benieuwd hoe fg dit gaat aanpakken.
de kapote draag arm heeft de velg en de band geraakt.
Chroom is van de velg aan de binnenzijde, en de band lag voor klein deel van de velg er ook al af.

[RonW]

Update zie pagina 1

*wat is er kapot gegaan na een aantal keer rijden?
*En eigen samenstelling van een luchtfilter.

[marder-jay]

Een echt mooie auto


En hoe de kap is dat is gewoon super

[RonW]

Op pagina 1 een paar nieuwe foto's toegevoegd

[RonW]

update pagina 1

carb modificatie
alu uitlaat cover
3 actie foto's

[RonW]

Auto heeft een kleine verbouwing gehad.
Hier de foto's en beschrijving van wat er aan de MB pro veranderd is.





De beugel voor de ophanging is ook zelfgemaakt en tevens van aluminium.







Ik heb de afgelopen 2 weken de hele auto uit elkaar gehaald en opnieuw opgebouwd.
De dingen die gedaan zijn:
*Uitlaat aangepast
*koppeling schoenen vervangen (origineel zenoah)
*Koppelingsklok vervangen (tuning gehard FG)
*Busje voor carburateur as gemaakt
*Alle aluminium onderdelen gepolijst
*HPI Baja spoiler gemonteerd (past zonder aanpassing)
*Carter gefreesd (spoelkanalen aangepast op cilinder
*Zelf voetpakking gemaakt wat naadloos aansluit op carter en cilinder.
*16T tandwiel gemonteerd op tussenas.
* Meenemer trekstarter vervangen door een aluminium exemplaar.
(trekstarter werkt nu weer goed)

Tandwiel overbrenging is nu 16/48 en 16/48
Auto maakt door de aanpassing nog steeds heel gemakelijk wheelie's.
Je kunt wel iets merken aan het vermogen onderin.
Hij heeft iets meer moeite, maar wel meer grip.
De auto rijdt iets beheersbaarder vanuit stilstand.
Als hij eenmaal rijdt kan nog steeds op het gas een wheelie trekken.
De topsnelheid is wel toegenoemen.

Hier de foto's van de complete MB pro met de nieuwe uitlaat.
De alu cover doet niets af aan het vermogen of geluid.
Alles is hetzelfde gebleven, en dat was ook de doelstelling.












Ik ben vanmiddag direct wezen rijden in deze opstelling.
Na en half uur begaf de linker voorfusee het.
Bout weg en draad uit de kunstof fusee.
Deze week maar even maken, kunnen we volgende week weer rijden en raggen

[yordi ht2]

Ron W
ik zie dat je een uitlaat van iemand hier uit de beurt
zou je ook een filmpje kunnen maken van het geluid wat het nu maakt ?? zou mooi zijn
ben benieuwd