FG Marder Standaard - G2D Motor [Anno 2004]
----------------------------------------------------
FG Marder Standaard - G260 Motor [Anno 2005]
- Eerste keer het nieuwe speelgoed buitenlaten (let goed op de Ford Focus Break op de achtergrond met de bekende 'Newtel' reclame op
)
- Eerste keer dat ik op een circuit ging rijden (en ik was inderdaad meteen verkocht)
- Geloof het of niet, dit is Ken !
- Enkele body's voor meetings
- Mijn eerste tune, vlak voor mijn eerste wedstrijd bij BPT (toen nog in affligem)
- Mijn aller eerste wedstrijd (Interclub 2005 ROOKIES) [ 1ste plaats Ken Walckiers, 2de Ikzelf, 3de Philippe Voet ]
- Mijn aller eerste Powercup (Anno 2005)
----------------------------------------------------------
Full alu Marder G230 Tuningsmotor (voorzijde elcon, achterzijde HARM) [ANNO 2006]
- Deze al vrij snel omgebouwd naar leomarder (hier samen met Ken laat op de avond bij LVO Racing)
- Diezelfde leomarder beetje bij beetje meer elcon erop gezet tot hij rondom elcon (smal) was. [foto clubwedstrijd lvo -> Ken 1ste, ik 2de]
- [Anno 2007] Na een k*t jaar in de competitie te hebben gehad (elke wedstrijd uitgevallen) met een frisse body herbeginnen
- Na enkele goede resultaten op de BK's en NK's van Elcon Models de toen 'proto' XXL versie voor de leomarder mogen testen (nieuwe body)
- Eerste wedstrijd met de brede kit (belgische interclub kampioenschap) kunnen winnen (eerste overwinning voor mezelf)
- Met deze XXL leomarder heb ik 3 wedstrijden gereden: Interclub 1ste, Powercup 2007 2de, Interclub 3de
---------------------------------------------------------------------
Sponsoring bij Elcon Models verkregen en een nieuw tijdperk (voor mij toch)
Elcon Cleon Proto [Anno 2007]
- Na de 3de wedstrijd met de cleon mijn eerste podium met de nieuwe wagen weten te versieren (Hemrik)
----------------------------------------------------------------------
Elcon Cleon [Anno 2008]
De cleon zoals iedereen hem wel kent, ook verschillende body's tussen de boterham opgegeten. (onderaan een samenvatting van het seizoen 2008)
Jaar 2008:
- WES Bokaal ORCD: +-15de (uitgevallen met motorische pech in de halve finale)
- Nederlands Kamp. HMRC: 2de plaats
- Belgisch Kamp. MTCG: 7de plaats (uitgevallen met elektronica, reed 1ste)
- Tsjechie training weekend: 1ste plaats
- Europees Kamp. Frankrijk: 19e (uitgevallen door natte ontvanger)
- Belgisch Kamp. BPT: 2de plaats
- Europees Kamp. England: 2de plaats (verkeerde bandenkeuze voor finale)
- Nederlands Kamp. MRCZ: 1ste plaats
- Duits Kamp. Brombachzee: 23ste plaats ((censuur) weekend)
- Powercup 2008: 1ste plaats (mijn droom kwam uit)
- Europees Kamp. Tsjechie: 7de plaats (uitgevallen met schokdemper)
- Belgisch Kamp. BPT: 3de plaats (plotse regen voor de finale)
- Belgisch Kamp. MTCG: 3de plaats (laatste ronde uitgevallen met kapotte gas-servo)
- 3uurs team race MTCG: 3de plaats (na problemen met de telling, 1ste plaats was mogelijk)
- Rally Control Salou: 37ste plaats ((censuur) weekend)
------------------------------------------------------------------------------
FG Competitionline g230 tuned
in actie op belgisch kampioenschap onroad 2006
.
.
.
