Ik heb de HT1 nu weer al een paar weken en heb er onlangs de eerste wedstrijd mee gereden, ging erg goed de auto ligt super op de baan.
Ik heb al eerder een HT1 gehad en tussendoor even een WWS, maarja dat beviel toch minder dus vandaar dat ik nu weer een hormann terug gekocht heb.
Er zit hetvolgende op:
Snelwissel
Zeller achterdraagarmen
Zeller achtervlinder
Hitec HS 5745 stuurservo
Ace DS1015 gas/rem servo
Std. 26cc zenoah blok
Std. Hormann RVS uitlaat
Verder rijd ik met de Spectrum DX3.
Hier wat foto's:
Doosje:
Net uit de doos:
Met kapje nadat ik er de nodige stickers van af had gehaald:
Klaar voor z'n eerste wedstrijd met mij, 3e clubwedstrijd van MRCZ:
Toen wilde ik hem eerst om gaan bouwen naar de HT2 maar ik wilde hem ook breder hebben, dus dan maar de Zeller achterkant erop, voorkant komt misschien ook nog wel eens maar daarvoor moet ik eerst weer wat sparen.
Zeller delen (DIK!!
) :
Gemoneert:
Nog wat verder gebouwt + 1 demper erop:
Ik ga komende dagen nog wat verder bouwen aan de wagen en zodra ik weer salaris heb de volgende dingen bestellen:
Setje Hormann M kruisjes op velg
1 diffcup
1 voorfusee
Alu onderleg ringen voor bodemplaat
Moertjes met linkse draad voor achterkant verbind stang diffbok-fusee
En nog wat klein grut.
Als dat binnen is volgt er weer een update
Laat maar horen wat jullie van m'n karretje vinden hea
Mzzl Kris
.
.
.