Bart's Contrast Fuego (foto's body 18-11-2007)

[Bart]

@kris
Ik kom komend jaar toch de gehele clubkampioenschap rijden ondanks de afstand.

[Ronny]

nou das top om te horen Bart! ik neem aan dat Roel ook wel wat clubwedstrijden mee zal pikken? er zal vast ook wel een wedstrijd bij racing paradise komen, dan komen we met de zeeuwen jou kant op!

tot die tijd is het afwachtne tot in exloo neem ik aan, wil je contrast wel es zien gaan. die van gert-jan heb ik ook nog nie gezien.

je hebt er als ik het goed begrijp nog helemaal niet mee gereden??

[Roel]

nou das top om te horen Bart! ik neem aan dat Roel ook wel wat clubwedstrijden mee zal pikken?

Ik ben er zeker bij, ik en Bart hebben ons van de week als lid ingeschreven bij MRCZ, de clubwedstrijden wil ik allemaal rijden.....dus.......
........... [marq=up] Aan de kant Mossel !!!, de limburge vlaaien moeten erlangs [/marq] ...........

Of was het nu anders om

mmzllsss

[outlaw666]

okee breng ik bosche bollen mee ahhahaahaha

[Ber]

Bart,
ik ga de ervaringen met Contrast volgen. Auto ziet er top uit en profi spuitwerk, lijkt wel een fabrieks team.
Succes, we duimen voor je.
Bear

[Petervs0]

had even gekeken op de site van pase

wat heeft deze auto nu voor opties met de standaard prijs, kan er niet helemaal uitkomen

samba?
RN filter?
Hydro's?

Ik wil volgend jaar namelijk een nieuwe auto (de rest gaat eruit) en de keuze wordt met de contrast en de cleon erbij steeds moeilijker

maarre, hij ziet er toppie uit ook een mooie kleurencombi van de body

[Kristiaan]

Samba en Hydro's zijn iig standaart.
Het filter weet ik niet, denk het wel eigenlijk maar misschien kunnen GJ of Bart daar duidelijkheid in geven.

Ik heb gister de auto van GJ goed bekeken en vond het echt een super auto om te zien.
Liggend blok lijkt mij best handig, je kan namelijk zo bij de gehele aandrijving, bij een hormann zit het blok nogal in de weg als bijvoorbeeld je kleine difftandwiel losloopt.
Ook was het alu van de draagarmen veel dikker als dat op de foto's doet voorkomen, alleen de voor+achter vlinders zijn wat dun maar als ze heel blijven is dat ook geen probleem.
GJ ging er iig al een stuk harder mee als met de wws

[GJ]

het filter zit er ook standaard bij dus alles bij elkaar toch wel een hele complete auto

en gisteren voor het eerst op kunstgras gereden en dat ging eigenlijk boven verwachting,maar eens zien hoe die het doet in een echte wedstrijd op gras

en inderdaad het sleutelgemak met een liggende motor is aan de achterkant echt een verademing

als je meer info wilt vraag gerust

[Petervs0]

tnx voor de reacties nu wordt de keuze nog moeilijker

bart, sorry voor t bevuilen van je topic.

en nu weer ontopic