
Met deze spoortsangverstelling op de achterfuse's kan de camberverandering van de achterwielen ingesteld worden voor een optimale zijdelingse grip van de achterkant van de auto.
Op de foto staat een prototype van deze spoorstang verstelling zoals door verschillende Hörmann team rijders getest is.
Kay Koops won hiermee de EFRA GP in Engeland.
Binnenkort leverbaar
Bron: http://www.rntuning.nl" onclick="window.open(this.href);return false;