turbo's hörmann ht2TK09 foto update

[turbo]

ben vanaf 4uur bezig geweest met de voorkant
helemaal uit elkaar gehaald er zaten 2 hele kromme draag arm pennen in en 2 ovalen kogels van de kogelkoppen
slijtbussen alemaal vervangen de voorkant is weer als nieuw
hier de foto's
2draag armen pennen uit de onderste armen

hoe het er nu bijstaat


voor de duidelijk heid de demperdrug is aan de verbindings spaat gelast vanwege het lostrillen ofzo
gr

[Dr.Dre.]

@ Tja dat is dan weer jammer die kromme troep hé turbo (ben je weer 4 uur zoet mee),ik zat net te kijken en zag dat het gelast was (tja ken ook hé )en daar onder zei je het zelf al,gr.Dr.Dre.

[turbo]

ja de demperbrug stond helemaal naar achter bij had daar een klappermeegemaakt en dat was goed verbogen maar alles weer netjes gerigt
gr

[Dr.Dre.]

ja de demperbrug stond helemaal naar achter bij had daar een kappermaagemaakt en dat was goed berbogen maar alles weer netjes gerigt
gr

@ Lekker hé een potje BIER turbo,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(je hebt het ff te vlug ingetikt denk ik ),gr.Dr.Dre.

[turbo]

haha ja zie het ja ja was ff snel aant tikken :P
maar het is aangepast
gr

[rc-rob]

Apart dat laswerk..voor het lostrillen hebben we toch loctite

[Roel]

De schroefjes trillen niet los, maar omdat de verbindingplaat een groter bevestigingsgat heeft dan de dikte van het boutje gaat de voorvlinder scheef staan. Als de auto een keer op zijn dak gaat zit de voorvlinder een beetje scheef.

[njoy_fg]

vind het wel netjes zo kwam bij mij ook nogal eens los...

en verschoof niet alleen...

[turbo]

ik heb het met de oudetk08 ook vaak gehad dat de bodemplaat gewoon over de grond schraapte omdat hij was losgeloken
ik heb dit laswerk niet zelf gedaan dat was al gebeurd
gr

[Scott]

zo heej , die asjes zijn behoorlijk krom zeg , dat is een behoorlijke knaller geweest denk ik.
maar voor de rest super toppy:)

groetjes en veel plezier met je karretje
scott