gaatjes in velg boren ?

[jaeneke]

Luchtfilter?

wél van RN dan hé !

nee ik denk eerder iets klepachtigs, anders kan er nog vocht in...

[taiko]

wel ik kan Rinus daarin volgen, hoe slapper je band hoe breder hij word, breder = meer draagoppervlak.
ook bij hobbels heb je dan ook minder last van stuiteren omdat de band ook gedeeltelijk de schokken kan opvangen.

ben ik juist ?

nee,
de ideale vorm van de band is wanneer hij in rust is (dus als je auto op de werktafel staat)
als voorbeeld ff naar "echte" autobanden kijken.
als je band te hard is op gepompt zal hij vooral in het midden van het loopvlak gaan afsleten (zoals een moto band)
bij een te lage bandenspanning zullen de 2 buitenkanten harder afslijten omdat de band hol komt te staan.
uitgaande van een juiste uitlijning.
in beide gevallen verlies je grip.
wat je dus moet trachten is: er voor zorgen dat je band zo weinig mogelijk gaat vervormen (balloonen)

grtz taiko

[jaeneke]

wel ik kan Rinus daarin volgen, hoe slapper je band hoe breder hij word, breder = meer draagoppervlak.
ook bij hobbels heb je dan ook minder last van stuiteren omdat de band ook gedeeltelijk de schokken kan opvangen.

ben ik juist ?

nee,
de ideale vorm van de band is wanneer hij in rust is (dus als je auto op de werktafel staat)
als voorbeeld ff naar "echte" autobanden kijken.
als je band te hard is op gepompt zal hij vooral in het midden van het loopvlak gaan afsleten (zoals een moto band)
bij een te lage bandenspanning zullen de 2 buitenkanten harder afslijten omdat de band hol komt te staan.
uitgaande van een juiste uitlijning.
in beide gevallen verlies je grip.
wat je dus moet trachten is: er voor zorgen dat je band zo weinig mogelijk gaat vervormen (balloonen)

grtz taiko

klopt als een bus maar bij 'offroad' zijn die regels 'ietsje' anders, en bijkomende omdat er ook nog inserts in de banden zitten ipv lucht telt die regel voor 2...

[Jimme]

Misschien een dopje die je erin duwt en er weer uit trekt? Als je dan last krijgt van de band kun je er wat lucht uitlaten of in.. Maar als hij bv zachter moet knijp je de band in en doe je het dopje erop? en als hij harder moet dan.. doe je er lucht in?

[jaeneke]

Misschien een dopje die je erin duwt en er weer uit trekt? Als je dan last krijgt van de band kun je er wat lucht uitlaten of in.. Maar als hij bv zachter moet knijp je de band in en doe je het dopje erop? en als hij harder moet dan.. doe je er lucht in?

eigenlijk is je idee nog niet zo slecht, de bedoeling van mij was als het te koud werd en de band ingedeukt werd door de gekrompen lucht in de band deze dus mooi rond te houden.

door een gaatje te boren kan alle lucht er makkelijk in/uit maar zoals velen al hebben gezegd ook het vuil kan er dan in en met jouw oplossing kan ik er dus altijd lucht bij inlaten als de band vacuum begint te trekken maar toch geen rotzooi in men band krijgen tijdens het rijden(!)

dat gaan we eens bekijken morgen ofzo

[Q]

gewoon gaatje boren, de juiste spanning maken , en dan afplakken met eendetape of reparatie tape van TesA

wel eerst even ontvetten,

[Jimme]

[taiko]

heb banden besteld van een baja omdat er in mijn ogen vanalles fout is met die monster banden.
een brede band is maar voor 1 ding goed: vermogen overbrengen op het wegdek.
en dan enkel op een droog wegdek wel te verstaan.
als we naar de 1:1 wereld (weeral) gaan kijken zie je nergens zulke banden.
rally, sprint, heuvelklim, noem maar op.
ook in de landbouw rijden er nergens zulke dingen rond, waarom in modelbouw dan wel.
ik kan daar een uitleg van wel enkel uren over geven maar dat is niet de bedoeling denk ik.

moest ik met monsterbanden blijven rijden zou ik zoals ik reeds in een andere topic zei, ze volspuiten met PU schuim.
neem een cilinder (een blik of zo) waar je het wiel met band en inleg kan in steken, maak enkele gaatjes en spuit de zaak vol.
de inleg laat nog een beetje veerkracht van de band toe,(wat bij een baja of marder ook weinig is)
doordat de band vol zit met PU schuim gaat deze niet meer vervormen en kan er geen vuil of water meerin.
eigenlijk een beetje te vergelijken met de experimenten voor kogel vrije banden.
't is maar een idee.
grtz taiko

[jaeneke]

gewoon gaatje boren, de juiste spanning maken , en dan afplakken met eendetape of reparatie tape van TesA

wel eerst even ontvetten,

ik vind het dopjes idee beter eerlijk gezegd(of miss een klein schroefje ?), waarom ? wel, omdat ik de gaatje dus in de schuine kant heb geboort v/h hart(of waar het hart of spaken begint) en dit dus best moeilijk te plakken valt.

of ik moet mijn tamiya afplaktape gebruiken...

[Q]

ik vind het dopjes idee beter eerlijk gezegd(of miss een klein schroefje ?), waarom ? wel, omdat ik de gaatje dus in de schuine kant heb geboort v/h hart(of waar het hart of spaken begint) en dit dus best moeilijk te plakken valt.

of ik moet mijn tamiya afplaktape gebruiken...

das wel een moeilijke plaats :roll: , ik had gewoon in de binnenzijde van de velg een gaatje geboord, plaats maakt niet zoveel uit, als je er maar bij kan om makkelijk het gaatje af te plakken of open te maken...................